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近几日，，，每当夜幕出场，，，旭日初升，，，路过六路商圈的人们城市发现一些新的变动。。车道旁停顿的大型吊车、、陆续竖起的T型桥墩，，，还有为了沟通交通而忙乱的工作人员们，，，他们正在为六路商圈互联互通天桥项目严重忙乱着。。

六路商圈互联互通天桥为钢结构桥，，，由BEATS官网控股的福建眉山杭萧钢构有限公司掌管施工，，，共1#、、3#、、4#三座天桥。。其中，，，1#桥以徐碧铁桥为起点，，，沿东乾路架设，，，终点达到海关大楼入口人行道处。。全长约472米，，，是最长的一段天桥，，，桥面总宽为4.3m，，，重要选取钢箱梁结构。。3#桥位于新市北路，，，联通体育馆和万达广场，，，总长77.1m，，，最大跨度为55.8m，，，主桥宽5m，，，全线为桁架梁结构。。4#桥是在现有天桥结构外增设人行坡道桥，，，宽度 8m，，，选取钢管桁架梁结构。。

眉山杭萧钢构公司投产以来，，，先后承接了江滨自行车道钢桥、、麒麟山栈道等工作，，，堆集了丰硕的桥梁工程施工经验，，，但该项主张钢构件的巨细、、重量还是突破了公司投产以来的最高纪录，，，在制作、、装置环节上有着更高的要求。。尤其是3号主桥桁架部门，，，理论重量170.79吨，，，钢结构跨度56m，，，属于超过肯定规模的危险性较大的分部门项工程，，，制作、、装置难度加大。。在车间内进行焊接、、油漆工序时，，，必要利用吊车给构件翻面，，，在现场焊接时，，，脚手架搭设、、一时支架、、运输路线等多种作业也需同时进行。。为此，，，眉山杭萧钢构公司专门召开了专题会议，，，制订打算，，，编制规划，，，成立一时指挥部部署各项工作，，，将人员分为工程组、、构件供给组、、装置沟通组、、质量保险组4个小组，，，责任到人，，，层层落实。。出产制作方面，，，引进外协专业班组，，，依照装置进度细化出产打算，，，加班加点制作，，，加强安全、、质量管控。。现场装置方面，，，合理规划施工布局，，，资料堆放分分辨块，，，并选择5种分歧吨位吊车进行装吊，，，尽可能削减运输、、焊接、、吊装作业的相互影响。。施工辅助方面，，，组建一时沟通小组，，，提交交通沟通规划，，，与交通运输治理部门反复沟通协商，，，同时制作和采办了安全标识牌、、路线示意图，，，还外聘了保安公司人员，，，为路过的车辆指引方向，，，预防出现交通拥挤的情况。。

经过前期只争朝夕的筹备和三个夜晚彻夜奋战，，，截止日前，，，3#天桥已顺利合拢。。1#天桥和4#天桥也正在依照打算稳步推动，，，为后续工程奠定优良基础。。相信在不久之后，，，三座钢桥的到来会为往来的市民提供更多方便，，，进一步推进六路商圈的互联互通。。